Az elektronikus fojtószelep kézi visszaállítása bonyolult feladat lehet. Először győződjön meg arról, hogy a gázpedál teljesen fel van engedve. Ezután kapcsolja be, majd kapcsolja ki a gyújtást, és várjon tíz másodpercet. Ez alatt a tíz másodperc alatt ellenőrizze, hogy a fojtószelep mozog-e, és figyeljen a működési hangra.
Mi történik, ha kihúzza a fojtószelep helyzetérzékelőjét?
Ha a TPS nincs megfelelően beállítva, amit az 500 ford./perc alapjárati fordulatszám és a kezdeti gyorsítással való tétovázás bizonyít, a TPS csatlakozó kihúzása megfelelő alapjáratot és normál gyorsulást eredményez. A TPS kijavítása ezután megfelelő üresjáratot eredményezett, kód nélkül.
Hogyan állíthatom vissza a fojtószelep helyzetérzékelőmet?
A fojtószelep helyzetérzékelő visszaállításának legegyszerűbb módja, ha leakasztja a negatív kábelt az akkumulátorról legfeljebb öt percre, vagy eltávolítja a motorvezérlő modul biztosítékát.
Hogyan lehet tesztelni egy 4 tűs fojtószelep helyzetérzékelőt?
Húzza ki a TPS-t, és mérje meg magát az érzékelőt egy ohmmérővel. 3,5k és 6,5k ohm között kell lennie az 1. érintkező (ahová a zöld/sárga vezeték csatlakozik) és a 4. érintkező (fekete vezeték csatlakozik) között – mérje meg az érzékelő érintkezőit, ne a vezetékeket.
Mi a fojtószelep helyzetérzékelő kódja?
A leggyakoribb fojtószelep-helyzet-érzékelő kódja a P0122 – fojtószelep helyzetérzékelő/kapcsoló A áramkör alacsony bemenete. Akkor aktiválódik, amikor az ECU azt észleli, hogy az A TPS áramkör a vártnál alacsonyabb feszültséget ad ki.
Honnan tudhatom, hogy rossz-e a gázpedál helyzetérzékelőm?
A HIBÁS GÁZPEDÁL ÉRZÉKELŐ TÜNETEI: TÜNETEK
- Megnövelt motor alapjárati fordulatszáma.
- A jármű nem reagál, ha lenyomja a gázpedált.
- A jármű „könnyű otthoni módba” kapcsol
- A pilótafülkében kigyullad a motor figyelmeztető lámpája.
Hogyan állíthatom vissza a gázpedálokat?
Az ECM és a gázpedál újrakalibrálásához a gyújtáskapcsolónak ON állásban kell lennie, majd a gázpedált lassan és teljesen le kell nyomni alapjáratról teljes gázra. Ismételje meg az eljárást háromszor.
Miért veszít az autóm teljesítményéből, amikor gyorsítok?
Számos oka lehet annak, hogy járműve veszít teljesítményéből, különösen gyorsításkor. Néhány ilyen gyakori ok: Mechanikai problémák, mint például: Alacsony kompresszió, eltömődött üzemanyagszűrő, szennyezett levegőszűrő, eltömődött kipufogócsatorna. A működtető szerkezetek meghibásodása, például: Rossz befecskendezők, rossz üzemanyag-szivattyú, rossz gyújtógyertyák.